Het eenvoudig te bouwen, maar mooie en goed vliegende "TILLY-1A" model, ontworpen in 1989.
Lengte: 63,4 cm.
Diameter: 50 mm.
Motor: B4-2 / C6-3 / C6-5
Bestanden:
onderdelenlijst
Bouwtekst
************************ ** TILLY-1A ** ************************
De cijfers in de tekst (bijv: (5), (1), etc) verwijzen naar de onderdelen in de tekeningen.
Deze raket is in 1989 ontwikkeld als klasse met een parachute van 60 cm. diameter.
Het model is eenvoudig te bouwen, zonder gebruik van ingewikkelde of dure gereedschappen.
De raket heeft een rompbuis (5) van 50 mm diameter(intern) en 500 mm lengte
en hoort daarmee bij de wat grotere modelraketten.
De rompbuis is te maken van
gegomde papierplakband (aquarelplakband)
, of een vel papier van 475 x 550 mm en een PVC afvoerbuis(diameter 50 mm) als mal.
Je kunt ook de kant en klare
50(extern)x500mm rompbuis
aanschaffen.
Dat scheelt flink wat bouwtijd.
Neuskegel (1) en verloopstuk (9) zijn gemaakt van dun (ongeveer 0,2 mm) karton
of 160 grams papier.
De uitslagen hiervoor kun je direct overnemen uit de tekening.
Eén A4 zou genoeg moeten zijn.
Je krijgt de conussen mooi rond door ze voorzichtig langs de rand van een tafelblad te
trekken waardoor ze wat opkrullen.
Voor al het lijmwerk aan het model kun je verschillende sneldrogende lijmsoorten gebruiken,
zoals b.v. Pattex express, Bison witte houtlijm Snel en 5-minuten epoxy lijm.
De vinnen (10) en motorhouder kun je ook erg goed met 5-minuten epoxylijm vastzetten.
De motorhouder maak je door eerst de drukring (7) in de motorbuis (8) te lijmen (60 mm van de
achterkant, zodat de motor straks nog 10 mm uitsteekt). De boven binnenkant van de motorbuis,
boven de drukring, dun insmeren met epoxy. Dit om wat meer weerstand te bieden tegen de hete
gassen van de uitdtijflading van de motor.
Vervolgens bevestig je de centreerringen (6) op de juiste plaatsen op de motorbuis
(voor de plaatsen zie tekening 3).
Is de lijm van de motorhouder droog, dan kun je hem in de rompbuis (5) lijmen, zodanig dat de
achterste centreerring gelijk ligt met het eind van de rompbuis (zie ook tekening 2).
Nu kun je het verloopstuk (9) over de motorbuis schuiven en aan de raket lijmen.
Gebruik hiervoor ruime hoeveelheden epoxy zodat er na uitharden en wegschuren
van overtollig papier van het verloop geen gaten vallen op de naden, maar dit gevuld wordt
door de epoxy.
Het verloopstuk (9) en de neuskegel (1) kunnen door de toleranties van tekenen, kopieren en knippen,
iets over de rompbuis heen steken, dit kun je met schuurpapier wegnemen.
Het model wordt gelanceerd met een B4-2, C6-3 of C6-5 motor, omdat hij voor A motoren
te zwaar is. De motor zet je in de motorhouder vast door om het onder uiteinde van de motor
en de buis van de motorhouder één wikkeling schildersplakband te doen.
De parachute heeft een diameter van 60 cm. Om te voorkomen dat het bergingssysteem
achterin de rompbuis schiet tijdens de lancering, dien je 14 cm onder de bovenkant
van de rompbuis een steunring(ASPAR) (14) te lijmen.
Let er vooral op dat het zwaartepunt, te bepalen door balanceren van het model,
incl. motor en parachute, aan een touwtje of op de scherpe rand van een lineaal,
niet verder naar achteren ligt dan 420 mm vanaf de neuspunt. Het kan nodig zijn om wat ballast
voorin de neuskegel te lijmen. Hiervoor moet je de balsa schijf pas als laatste
in de neuskegel lijmen.
K.J. van Til 1989
Aangepast: 29-04-2026
Na het klikken op de bovenstaande links wordt de tekening in een nieuw venster geopend.
Kies voor "Afbeelding Opslaan" om het bestand op je lokale schijf op te slaan.
In het volgende venster kun je een naam opgeven of de ingevulde naam accepteren.
Ook kan de doel-map worden aangegeven waar het bestand moet worden opgeslagen.
